Общие положения

К пневматической аппаратуре относятся следующие виды продукции:

- линейные двигатели (цилиндры)
- регулирующие клапаны (приводная арматура)
- логические элементы
- вспомогательные клапаны

Сжатый воздух, подаваемый в пневмоаппаратуру, можно разделить на рабочий и регулирующий. В любом пневматическом оборудовании используются, как минимум, два типа пневмоаппаратуры, что обуславливает необходимость подачи рабочего и регулирующего воздуха.

Однако в силу практических соображений установлены единые технические требования к рабочему и регулирующему воздуху, хотя возможны определенные различия.

Требования к сжатому воздуху

Размер твердых частиц: не более 15 мкм
Концентрация воды: вода в жидком состоянии не допускается (допускается менее 1 мг/м3). Удаление водяного пара, однако, необязательно. Сжатый воздух должен быть сухим.
Концентрация масла: допускаются следы компрессорного масла.
Рабочее давление: Учитывая перепады конечного давления, прямая подача сжатого воздуха из компрессора допускается лишь в исключительных случаях. Следовательно, регулировка давления обязательна.
Содержание смазки. Применение смазки повышает срок службы пневмоаппаратуры. Основная функция смазки - это уменьшение трения и, следовательно, износа. Защита от коррозии имеет второстепенное значение. Пневмоаппаратура имеет антикоррозионное покрытие или изготавливается из нержавеющих материалов.

Подготовка воздуха

Фильтрация.
Для очистки воздуха, подаваемого в пневмоаппаратуру, применяются фильтры-влагоотделители с фильтрующим элементом не менее 20 мкм.

Регулировка давления.
Для регулировки давления применяются редукционные клапаны.

Подача смазки.
Для подачи смазки применяются обычные маслораспылители (для больших систем с высоким расходом воздуха и для малых систем с высоким коэффициентом использования). Для средних систем и малых систем с низким коэффициентом использования рекомендуется маслораспылитель с принудительной подачей смазки.

Влияние примесей на работу пневмоаппаратуры

Твердые частицы.
Частицы размером более 15 мкм повышают трение и износ аппаратуры. Конструкция пневмоаппаратуры часто предусматривает дросселирование сжатого воздуха и наличие крупных частиц (до 30-40 мкм) вызывает закупорку дроссельных устройств.

Вода.
Концентрация воды не более 1 мг/м3. При поставке пневмоаппаратура заправляется косистентной смазкой молибдено-дисульфидного типа. Вода эмульгирует или вымывает первичную смазку и рабочие масла. Кроме того, наличие воды повышает опасность "замерзания" аппаратуры при температуре 0 град. С и ниже. Коррозионная опасность имеет второстепенное значение. Смесь воды и масла, содержащегося в выхлопе отработанного воздуха, вызывает загрязнение рабочего места.

Масло.
Частицы жидкого масла из компрессора, как правило, безвредны. Однако вседствии разложения при высокой температуре компрессорное масло теряет смазывающие свойства. В пневмоаппаратуре со смазкой допустима концентрация компрессорного масла до 25 мг/м³, а в аппаратуре без смазки - до 1 мг/м³.